Over de Minisail klasse:
Nu in 2025 is “Minisail” een eerder lullige naam voor een bootklasse maar het adjectief “mini” was in de 60- en 70ties bijzonder hip. Denk aan minirok, minimarkt, minicooper.
Het verhaal wilt dat de ontwerper -Ian Proctor- zijn licht had opgestoken in de Verenigde Staten na het zien van de Sunfish en thuis kwam stijf van de inspiratie om vervolgens de Minisail te ontwerpen.
De nieuwigheid Minisail won spoedig aan populariteit in de U.K (we schrijven ca. 1968). Het bootje was radicaal van ontwerp, redelijk snel en sportief te varen en haalbaar om te bouwen/bezitten… Als zelfbouw pakket welteverstaan; In de 60 en 70er jaren was het gebruikelijk dat je je boot zelf in mekaar timmerde.
De Minisail klasse was toen heel even één van de meest populaire wedstrijdbootjes in de U.K.
Ian Proctor -de ontwerper- moest wellicht met zijn tijd mee en heeft voor de Minisail klasse jaren na de lancering geregeld nieuwe varianten getekend, een zevental.
Op één na (de Minisail Meson) bleef de radicale “Sprite M1” zijn beste ontwerp.
Althans volgens mij.
De toenemende populariteit van de Laser (formeel thans ILCA) was de doodsteek voor de Minisail klasse, die uitdoofde tot een “Lost Class”.
Rond 2010 was er een korte heropleving van de klasse met een heuse klasse associatie en er werden jaarlijks U.K. Nationals gehouden. Voornamelijk onder de vleugels van de CVRDA (The Classic and Vintage Racing Dinghy Association).
Over deze Minisail:
Op een gegeven moment -nu bijna 14 jaar geleden- was ik toe aan een houten wedstrijdbootje.
Gezien ik me destijds geheel had ondergedompeld in de historiek-, het varen met- en bevriend werd met een kleine kring U.K. veteranen van de Minisail werd het een replica van de eerste Minisail die commercieel verdeeld werd door Richmond Marine.
Echte plannen waren er niet -althans bij mijn weten (en tot op heden) nooit gepubliceerd- en ik maakte een replica met een ouwe originele boot in de werkplaats als leidraad. (En een kopie van de bouwhandleiding uit 1968, dat was tevens inzichtelijk om te hebben tijdens de bouw).
De type aanduiding voor MS 9000 is “Sprite M1”.
Kenmerken voor een Sprite M1 zijn 1) volledig uit hout 2) een platte bodem 3) geen kuip (dishdecked), enkel een concaaf vlak achteraan.
Een extra uitzonderlijk accessoire is de uitschuifbare plank dwars op de romp waarmee je tot 1,5m buiten het center van de boot kan zitten. De plank is afneembaar.
Dit bootje ging in 2013 voor het eerst te water op een plas nabij Cambridge U.K. Het was toen de eerste Minisail die gebouwd werd in (pakweg) 40 jaar en de klasse associatie kende haar nummer 9000 toe.
Daarna is ze enkele jaren een bekende verschijning geweest bij clubwedstrijdjes in de UK, Nederland en België.
Het bouwen van- en zeilen met de boot -en andere Minisails- is uitgebreid gedocumenteerd op mijn blog Building a wooden Minisail
Vanwege rugklachten heb ik er in jaren niet meer mee gezeild en mag ze weg.
rd(at)berthas.be
MS9000 is te koop (€400)
