{"id":854,"date":"2020-08-22T22:02:36","date_gmt":"2020-08-22T20:02:36","guid":{"rendered":"http:\/\/berthas.be\/?p=854"},"modified":"2020-08-22T22:02:36","modified_gmt":"2020-08-22T20:02:36","slug":"toch-niet-nog-een-skiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berthas.be\/?p=854","title":{"rendered":"Toch niet nog een Skiff !"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
https:\/\/store.gartsideboats.com\/collections\/dinghies-and-daysailers\/products\/13ft-catboat-crisis-design-246#<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Met de plans die ik kocht voor de Skiff \u201cLittle Crab\u201d is het helemaal verkeerd gegaan bij de verzending.
Lang verhaal kort: Kokertje tekeningen opgestuurd in de VS op 14 maart, nu vijf maanden later nog steeds verloren in de post of bij de Belgische douane.

Dus dan maar een ander plan gekocht. Het is een 13 voet Catboat getekend door de Amerikaanse bootontwerper Paul Gartside<\/a>, in primeur voorgesteld in het Engelse tijdschrift Water Craft (n\u00b0 142, editie juli\/augustus 2020).<\/p>\n\n\n\n

De boot beviel me met\u00e9\u00e9n bij het zien van het zeilplan en bij het nader uitvlooien van de tekeningen was ik voor de bijl: Deze wordt het!
Vanaf heden met codenaam B3.<\/p>\n\n\n\n

Voor de bouw verwacht ik dat twee onderdelen me op onbekend pad zullen sturen: \u2013 het maken van een holle mast, en \u2013 het stomen van de twee schuurboorden. Maar goed, voor alles is er een eerste keer, bovendien ken ik de technieken theoretisch en dat doet me vermoeden dat het best zal lukken.<\/p>\n\n\n\n